俗話說(shuō)的好，七分質(zhì)量，三分保養(yǎng)'，無(wú)論是日常騎行還是暫時(shí)不用，都要注意對(duì)電動(dòng)汽車電池的保養(yǎng)，只有呵護(hù)好嬌氣的電池，才能有效延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的使用壽命。

充電時(shí)間不能太長(zhǎng)

電動(dòng)汽車充電的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，假如多次長(zhǎng)時(shí)間充電，容易導(dǎo)致電池因?yàn)檫^(guò)充而出現(xiàn)鼓脹變形。

正常情況下充電器轉(zhuǎn)綠燈后浮充1-2小時(shí)對(duì)電池是有好處的，但最長(zhǎng)不要超過(guò)12小時(shí)。

快速充電站不到萬(wàn)不得已盡量不用

習(xí)慣性地依賴路邊的快速充電站也是損壞電池的一大殺手，因?yàn)榭焖俪潆娬镜墓ぷ髟砭褪嵌虝r(shí)間大電流充電，這樣的行為會(huì)加劇電池失水、硫化從而損壞電池，這樣的行為最好一次都不要嘗試。

注意充電方法

長(zhǎng)時(shí)間虧電行駛電池會(huì)損壞，充了電長(zhǎng)時(shí)間擱置不用，電池也會(huì)損壞。正常情況下保持隨用隨充的習(xí)慣，在電池電量剩下30%左右的時(shí)候就可以充電，若是暫時(shí)不要使用電動(dòng)汽車，也要將電池充滿電，然后至少保持一個(gè)月充一次電。百分之三十是最低底線，百分之五十剛好。假如發(fā)現(xiàn)電池低于百分之五十了最好立即充電，不要等到再用一次后進(jìn)行充電，那樣會(huì)導(dǎo)致放電過(guò)度，進(jìn)而傷害電池減少電池壽命。

充電器使用不當(dāng)

使用劣質(zhì)的、甚至是有損壞的充電器給電池充電，必然會(huì)對(duì)電池造成直接傷害；另外，使用規(guī)格不匹配的充電器，充電器額定電壓和電流與電池不匹配，最終導(dǎo)致電池充鼓或長(zhǎng)時(shí)間充電也充不滿影響電池續(xù)航里程

養(yǎng)成良好的騎行習(xí)慣

頻繁啟動(dòng)、頻繁剎車、車輛負(fù)重超載等不良騎行習(xí)慣都是導(dǎo)致電池短命的行為。同一組電池，安裝在不同的電動(dòng)汽車上或讓不同人使用，性能展示結(jié)果都是相差甚遠(yuǎn)的。

最后，車輛的保養(yǎng)在于一個(gè)車主是否愛(ài)惜自己的車，關(guān)于自己的愛(ài)車，要無(wú)微不至的照顧她，就像是自己的家人相同，這樣才能使她的壽命更加長(zhǎng)久。