目前很多動力鋰電池其實也普遍采用了鋰離子電池技術(shù)，甚至部分如特斯拉早期型號的動力鋰電池直接就是用了在筆記本中常用的18650的普通鋰離子電池。事實上動力鋰電池是鋰離子電池技術(shù)的一種特定應(yīng)用而已，動力鋰電池與普通應(yīng)用于電子、通信產(chǎn)品上的鋰離子電池相比其重要差別在于：

一、性質(zhì)不同

動力鋰電池是指為交通運輸工具供應(yīng)動力的電池，一般是相關(guān)于為便攜式電子設(shè)備供應(yīng)能量的小型電池而言；而普通電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負極材料，使用非水電解質(zhì)溶液的一次電池，與可充電電池鋰離子電池跟鋰離子聚合物電池是不相同的。

二、電池容量不同

在新電池的情況下，用放電儀測試電池容量，一般動力鋰電池的容量在1000-1500mAh左右；而普通電池的容量在2000mAh以上，有的能到3400mAh。

三、放電功率不同

一顆4200mAh的動力鋰電池可以在短短幾分鐘內(nèi)將電量放光，但是普通電池完全做不到，因此普通電池的放電能力完全無法與動力鋰電池相比。動力鋰電池與普通電池最大的差別，在于其放電功率大，比能量高。由于動力型電池重要用途為車用能源供給，所以相較于普通電池要有更高的放電功率。

四、應(yīng)用不同

為電動汽車供應(yīng)驅(qū)動動力的電池被稱為動力鋰電池，包括傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳氫電池以及新興的鋰離子動力電鋰離子電池，分為功率型動力鋰電池（混合動力汽車）以及能量型動力鋰電池（純電動汽車）；手機、筆記本電腦等消費電子產(chǎn)品使用的鋰離子電池一般統(tǒng)稱為鋰離子電池，以差別于電動汽車用的動力鋰電池。

總的來說，應(yīng)用于車上，作為動力源的動力鋰電池的安全要求、容量要求都比普通鋰離子電池要高不少，從目前的市場情況來看，動力鋰電池重要是新能源電動汽車的核心裝置，正是因為新能源電動汽車的發(fā)展，動力鋰電池才得以被人們發(fā)現(xiàn)。從鋰離子電池的構(gòu)造和功能上來說，動力鋰電池可以被解釋成：使用極片和隔膜厚于一般電池、能夠承受高倍率放電的鋰離子電池。當然，這個只是通俗的理解，但是基本可以說出動力鋰電池的一些特點。接下來我們看看這種動力型鋰離子電池與普通鋰離子電池的差別。

1、應(yīng)用領(lǐng)域

上面也提到過，動力鋰電池重要是用在電動汽車上，為電動汽車供應(yīng)動力，包括我們說的鉛酸電池和鎳氫電池等等，符合動力鋰電池標準都可以用在電動汽車上。國內(nèi)也因此出現(xiàn)了很多公司的轉(zhuǎn)型，動力鋰電池生產(chǎn)廠家不斷地在新增。而我們所使用的普通電池，基本上都是用在點燈、電腦、手機等小型或者微型電子設(shè)備上去，這一類電池基本上使用的都是鋰離子電池、聚合物電池等等。

2、放電倍率

差別于普通小型電池，動力型鋰離子電池的放電倍率一般可達12C-50C不等，這是一般的電池不可能達到的，最多也就2.5c左右的倍率，這也是為何可以被稱之為動力鋰電池的原因。