根據(jù)初中物理課本的常識(shí)，我們了解僅有正極材料是組不成完整地電池結(jié)構(gòu)的，就像僅有雞蛋是做不出番茄炒雞蛋相同，一個(gè)具有放電能力的電池=正極+負(fù)極+電解液(內(nèi)含電解質(zhì))。而三元鋰離子電池的鋰字，指的就是這類電池選用了以六氟磷酸鋰為主的鋰鹽作為電解質(zhì)，發(fā)揮傳導(dǎo)電子的用途。負(fù)極材料的特性在名字中沒(méi)有體現(xiàn)，關(guān)鍵是因?yàn)榻^大部分鋰離子電池的負(fù)極材料都是石墨(天然的也好，人造的也罷)，大家都相同，就沒(méi)必要拿出來(lái)刻意炫耀了。

一、鎳Ni

鎳是過(guò)渡元素中的活性金屬，關(guān)鍵用途是提高電池的體積能量密度，是提高電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航的關(guān)鍵突破口，但含量過(guò)多會(huì)造成鎳離子占據(jù)鋰離子位置(鎳氫混排)，造成容量下降。

二、鈷Co

鈷也是過(guò)渡元素中的活性金屬，其能夠抑制陽(yáng)離子的混排，進(jìn)而提高發(fā)揮提高穩(wěn)定性能和新增電池的壽命的用途，除此之外，其也決定了電池的充放電速度和效率(倍率性能)，但過(guò)高的鈷含量會(huì)造成實(shí)際容量大幅度降低。

三、錳Mn或鋁Al

錳或鋁的用途在于大幅度降低材料成本，畢竟上面提到的鎳和鈷都是非常昂貴的稀有金屬，而且能夠提高電池的安全系數(shù)和穩(wěn)定性能。

三元鋰離子電池的優(yōu)點(diǎn)

1.能量密度高，電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航有保障

2.壽命、輸出功率、成本控制還都不錯(cuò)

3.安全系數(shù)雖然很差，但改起來(lái)總比提高能量密度容易，省時(shí)省力