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石墨烯電池有什么優(yōu)勢?它的進(jìn)展如何?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年01月04日  

石墨烯電池優(yōu)勢


石墨烯被科學(xué)家譽(yù)為新材料之王,是人類已知強(qiáng)度高、韌性好、重量輕、透光率高、導(dǎo)電性佳的新型納米材料,將其運(yùn)用到電池中,電池具有充放電時(shí)間快、儲(chǔ)能密度大、續(xù)航長等特點(diǎn),行業(yè)內(nèi)專家對石墨烯電池技術(shù)寄予很高的期望,成為了車企及研究機(jī)構(gòu)研發(fā)的重點(diǎn)。


石墨烯電池進(jìn)展


石墨烯電池的優(yōu)勢不僅關(guān)于新能源汽車行業(yè)有幫助,在如手機(jī)電池等其他電器電池方面也有很多的幫助用途。據(jù)了解,珠海聚碳和哈工大合作成立石墨烯電池實(shí)驗(yàn)室,劍指汽車動(dòng)力鋰電池技術(shù),目前研發(fā)石墨烯聚合材料電池的儲(chǔ)能量是傳統(tǒng)電池產(chǎn)品的三倍,用此電池供應(yīng)電力的電動(dòng)汽車能行駛超1000公里,且充電時(shí)間大大減少,電池的重量不足傳統(tǒng)電池的一半。雖然這些數(shù)據(jù)仍處于試驗(yàn)階段,但毫無疑問石墨烯電池將成為汽車電池儲(chǔ)能領(lǐng)域瓶頸的突破點(diǎn)。


有關(guān)石墨烯電池雖然國內(nèi)有一些振奮人心的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象和成果,然而也僅僅是在實(shí)驗(yàn)室里的理論探究階段,其制造加工、應(yīng)用效能等方面存在不少的問題。因此,石墨烯電池現(xiàn)在還不能滿足量產(chǎn)的條件,因此暫時(shí)無法取代鋰離子電池。


在全球大環(huán)境的影響下,新能源發(fā)展趨勢不可擋。隨著各種因素的用途下,新能源汽車必將逐漸取代燃油汽車。屆時(shí)汽車等相關(guān)行業(yè)也就帶來一次大的變革。


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