天冷了，鐵磷酸鹽鋰離子電池組低溫功能如何跋涉?現(xiàn)在已經(jīng)快到十月份了，溫度也有了初步的逐步下降，這是對(duì)磷酸鐵鋰離子電池組低溫性能的一次考驗(yàn)。眾所周知，鋰離子電池組的高溫功能非常突出，其峰值熱可以達(dá)到350~500，高溫(60)仍能釋放100%的容量。但是，低溫比其他電池系統(tǒng)要差，那么如何旅行它的低溫功能呢?

磷酸鐵鋰離子電池:

磷酸鐵鋰離子電池是指以磷酸鐵鋰為正極的鋰離子電池。鋰離子電池正極數(shù)據(jù)重要包括鋰鈷酸、鋰錳酸、鋰鎳酸、三元數(shù)據(jù)、鋰鐵磷酸鹽等。目前磷酸鐵鋰期間絕大多數(shù)鋰離子電池使用的是正極數(shù)據(jù)。磷酸鋰離子電池組需求爆發(fā)式上升，不穩(wěn)定的鋰低溫功能成為關(guān)鍵。

影響磷酸鐵鋰離子電池組低溫性能的因素有什么?

針對(duì)磷酸鐵鋰離子電池包裝，職業(yè)專家對(duì)其低溫特性的影響因素做了更具體的探討，原因如下:

1、生產(chǎn)環(huán)境:磷酸鐵鋰離子電池組作為化工原料很多，工藝技術(shù)含量高的產(chǎn)品，其生產(chǎn)環(huán)境對(duì)溫度、濕度、粉塵等都有很高的要求，假如不到位，會(huì)對(duì)電池質(zhì)量出現(xiàn)動(dòng)搖。

2.鋰離子導(dǎo)電性能差，擴(kuò)散速度慢。當(dāng)充放電速率高時(shí)，實(shí)際比容量低，是制約磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展的難題。第一個(gè)問(wèn)題是，為何磷酸鐵鋰這么晚才被用于大型計(jì)劃中。

3.數(shù)據(jù)的影響:磷酸鐵鋰正極導(dǎo)電性差，另一極極化較簡(jiǎn)單，容量降低;負(fù)極重要在低溫下充電，因?yàn)闀?huì)影響安全問(wèn)題;電解液這一塊，可能在低溫時(shí)粘度會(huì)新增，鋰離子的移動(dòng)阻抗會(huì)新增;第四是粘結(jié)劑，現(xiàn)在這種低溫功能的電池比較大。

如何長(zhǎng)途跋涉磷酸鐵鋰離子電池組低溫功能?

我們從正極，負(fù)極，電液，粘結(jié)劑四個(gè)跋涉鐵磷酸鹽鋰離子電池組的低溫功能。

至于正極，現(xiàn)在都是納米級(jí)的。它的粒徑、電阻和AB面軸的生長(zhǎng)都會(huì)影響整個(gè)電池的低溫特性。不同的過(guò)程對(duì)正極也有著不同的影響,100年到200年納米粒徑磷酸亞鐵鋰離子電池的低溫放電特性是更好,可以釋放-20度為94%,也就是說(shuō),納米顆粒大小的縮短移動(dòng)的方式,而且低溫放電的功能,因?yàn)橄嚓P(guān)的磷酸亞鐵鋰放電重要是正極。

從負(fù)極方面考慮鋰離子電池的充電特性，鋰離子電池的低溫充電重要受負(fù)極的影響，包括負(fù)極的粒徑和負(fù)極間距的變化。以三種不同的人造石墨為負(fù)極，研究了不同的層間距和粒度對(duì)其低溫特性的影響。從這三種數(shù)據(jù)來(lái)看，大石墨顆粒的層間距，從阻抗、體阻抗和離子去除阻抗來(lái)看都比較小。

充電時(shí)，鋰離子電池組在冬季低溫下斷電問(wèn)題不大，首先是低溫充電。因?yàn)樵阱e(cuò)流率方面,錯(cuò)流10.5c或c的比例很重要,恒壓需求很長(zhǎng)時(shí)間,通過(guò)三種不同的改善石墨的比較,發(fā)現(xiàn)有一個(gè)-20度的恒流比率更大的提高,從40%提高到70%以上,層間隔的新增,粒徑的減少。

在-20度、-30度時(shí)，電解液凍結(jié)，粘度新增，形成功能惡化。電解液分三方面:溶劑、鋰、添加劑。溶劑對(duì)磷酸鐵鋰離子電池組低溫性能的影響從70%以上提高到90%以上。