目前，國內(nèi)外鋰離子電池安全性檢測標(biāo)準(zhǔn)基本都是符合性檢測型標(biāo)準(zhǔn)，即標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定短路、過充電、強制放電、振動、沖擊、擠壓、針刺、重物撞擊、跌落、溫度試驗、低氣壓等電氣、機械和環(huán)境方面的試驗項目，用以模擬電池在正常使用以及可預(yù)見的誤用時的應(yīng)用情況，確保產(chǎn)品在這些情況下的安全性。這種標(biāo)準(zhǔn)形式具有判據(jù)清晰、操作性好的優(yōu)點，只需針對成品電池進行試驗室檢測即可判定是否符合標(biāo)準(zhǔn)，缺點則是無法全面有效地保障產(chǎn)品的質(zhì)量與安全性，因為安全性作為產(chǎn)品性能的一個組成方面是在產(chǎn)品設(shè)計與制造過程中形成并確立的，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的考核對象與此存在偏差，此外安全試驗是破壞性檢驗，只能采用抽樣檢測的方式進行，這種方法本身也存在一定的風(fēng)險概率。

比較國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)可見，我國鋰離子電池安全標(biāo)準(zhǔn)欠缺整體規(guī)劃。一方面國家與行業(yè)兩級標(biāo)準(zhǔn)間，以及各類行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)間缺乏協(xié)調(diào)，標(biāo)準(zhǔn)對象存在一定的交叉、重復(fù)，另一方面標(biāo)準(zhǔn)沒有統(tǒng)一的指導(dǎo)思想，既有單純的安全標(biāo)準(zhǔn)，又有包括電性能、環(huán)境適用性能及安全性能等全部要求的總規(guī)范性質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)。相比較而言，國外標(biāo)準(zhǔn)在工作思路及相互間關(guān)系上則較為統(tǒng)一、協(xié)調(diào)，如IEC針對產(chǎn)品安全性單獨制定標(biāo)準(zhǔn)，其他標(biāo)準(zhǔn)如產(chǎn)品總規(guī)范規(guī)定電性能等其他要求，安全要求直接引用安全標(biāo)準(zhǔn);IEEE則針對不同用途分別制定包括安全要求在內(nèi)的產(chǎn)品總規(guī)范。