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為何電動(dòng)汽車鋰離子電池的春天遲遲未到呢?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年10月04日  

1.價(jià)格


鋰離子電池在電動(dòng)汽車領(lǐng)域一直未能打開銷路的一個(gè)最重要的原因就是價(jià)格,由于鋰離子電池原材料價(jià)格較高,制造工藝水平要求高,因此其成本相對(duì)鉛酸電池而言一直處于劣勢(shì)。


而國(guó)內(nèi)消費(fèi)者關(guān)于價(jià)格較為敏感,市場(chǎng)調(diào)查顯示消費(fèi)者關(guān)于電動(dòng)汽車電池的選購因素中第一位的就是價(jià)格,鋰離子電池目前的市場(chǎng)價(jià)格是鉛酸電池的3~4倍,高昂的價(jià)格常常讓消費(fèi)者望而生嘆。除去價(jià)格以外,鋰離子電池性能未能達(dá)到消費(fèi)者期望也是一個(gè)重要原因。


目前鋰離子電池電動(dòng)自行車的價(jià)格普遍比鉛酸電池電動(dòng)汽車高出幾百元到一千元,因此在市面上很難得到消費(fèi)者顧客的認(rèn)可。鋰離子電池輕巧、環(huán)保,廢棄后不會(huì)出現(xiàn)環(huán)境污染,一旦應(yīng)用技術(shù)成熟,市場(chǎng)銷量加大,鋰離子電池電動(dòng)汽車的價(jià)格才會(huì)有所降下來。


2.安全問題


安全問題更是懸在鋰離子電池頭頂上的達(dá)摩克利斯之劍。鋰離子電池本身的質(zhì)量還有待提高。不同于鉛酸電池,鋰離子電池在電芯成組裝配中非常講究電池的一致性和穩(wěn)定性,如采用18650型電池,在串并聯(lián)中,對(duì)每一顆電芯的電壓要保持絕對(duì)的一致性。假如電芯電壓不一致,短板效應(yīng)就會(huì)顯現(xiàn)出來。


一些電動(dòng)汽車廠家也對(duì)鋰離子電池的安全性出現(xiàn)了很多的疑慮,不敢馬上生產(chǎn)鋰離子電池項(xiàng)目。鋰離子電池安全問題的陰影始終揮之不去,嚴(yán)重制約了鋰離子電池的進(jìn)一步發(fā)展。


鋰離子電池起火、燃燒甚至爆炸的隱患目前仍無法完全消除。車輛發(fā)生碰撞可能導(dǎo)致電池正負(fù)極材料沖破隔膜,剎車時(shí)能量快速回充至電池時(shí)瞬間的超高電流等原因都會(huì)導(dǎo)致電池發(fā)生短路、溫度升高,引起燃燒甚至爆炸。起火的原因是碰撞、短路導(dǎo)致鋰離子析出,與空氣接觸會(huì)發(fā)生起火、燃燒。


3.維修


制約鋰離子電池電動(dòng)自行車推廣最大的問題還是維修上。假如在北京,維修就顯得很方便,商家會(huì)把有問題的電池?fù)Q下來,給消費(fèi)者臨時(shí)換上舊電池,等到10天左右再到店里換上原來維修的電池。這種待遇不是每一個(gè)地區(qū)都能享受到的,這就制約了鋰電自行車的銷量。


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