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鋰電池之間的戰(zhàn)斗

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年08月11日  

新能源板塊表現(xiàn)不溫不火,兩家龍頭公司口水戰(zhàn)卻很熱鬧。


首先做個(gè)利益披露:持有比亞迪,成本區(qū);年初重倉(cāng)持有過(guò)寧德時(shí)代賺了炒股以來(lái)最大的一筆錢(qián),應(yīng)該說(shuō)對(duì)兩家公司都有感情吧。


年初比亞迪發(fā)布了一款刀片電池,并做了個(gè)對(duì)比針刺實(shí)驗(yàn),表明刀片電池比三元鋰電池安全。


寧德時(shí)代的業(yè)績(jī)交流會(huì)上,董事長(zhǎng)表示刀片電池16年就掌握的一種結(jié)構(gòu),針刺測(cè)試是濫用測(cè)試。(說(shuō)明下濫用測(cè)試是行業(yè)內(nèi)說(shuō)法,不是網(wǎng)友想象中的那種貶低)


然后精彩的來(lái)了:


民間大神找了一款寧德生產(chǎn)的811電池做了針刺實(shí)驗(yàn),瞬間爆炸,場(chǎng)面相當(dāng)震撼。


寧德坐不住了,先發(fā)布了一個(gè)針刺視頻,結(jié)果是電池沒(méi)刺到,鋼針斷了~~引發(fā)網(wǎng)友群嘲。


第二天又發(fā)布了一個(gè)視頻刺了某馬5系電池,電池未起火也沒(méi)有爆炸,


但是那個(gè)民間大神又找了塊同樣5系的電池,結(jié)果又炸了~~~


網(wǎng)友包括比某高管又質(zhì)疑寧德實(shí)驗(yàn)造假~~


然后昨晚寧德又拿出了三元電池通過(guò)針刺實(shí)驗(yàn)的證明。


事大概就是這么個(gè)事。以我淺薄的知識(shí)面不足以評(píng)論誰(shuí)更厲害,從投資層面說(shuō)說(shuō)我現(xiàn)在的想法。


新能源汽車(chē)按照國(guó)家規(guī)劃2025年占比25%,目前才5%,這個(gè)成長(zhǎng)性你自己拿計(jì)算器感受下(CAGR33%),還沒(méi)包括歐洲。


3月那波大跌恐慌下,選擇了比亞迪,想的是已經(jīng)爛無(wú)可爛,如果車(chē)賣(mài)不動(dòng),就做三電供應(yīng)平臺(tái)也行。好的話未來(lái)可能享受著磷酸鐵鋰份額提升+行業(yè)增速雙擊,還有分拆外售這些利好。沒(méi)想到靠口罩拯救了現(xiàn)金流,但孤注一擲下注刀片電池讓我感覺(jué)有點(diǎn)擔(dān)心,首先自己也有三元電池,還有大多數(shù)電池廠都戰(zhàn)隊(duì)的是三元,比亞迪有這么大把握翻盤(pán)嗎?


寧德剛好相反,因政策因素過(guò)去市占率太高,要面臨不僅是比亞迪還要LG松下等日韓電池廠的競(jìng)爭(zhēng),新能源車(chē)銷(xiāo)量占比提高時(shí),那些汽車(chē)廠也都有可能有自產(chǎn)電池的計(jì)劃,畢竟這是整車(chē)1/3成本,國(guó)內(nèi)長(zhǎng)城、國(guó)外大眾寶馬特斯拉都有自建計(jì)劃。


2個(gè)月快過(guò)去了,從股價(jià)表現(xiàn)看,當(dāng)初想錯(cuò)了,哈哈哈??赡苁悄切┙壎ǜ鞔箅姵貜S的、在國(guó)內(nèi)東歐都有廠的中游龍頭更受益。


周一成交今年地量,應(yīng)對(duì)策略大概是如果還是縮量墨跡,那就等等,站上MA20再加倉(cāng),如果有恐慌盤(pán)出現(xiàn),可以先進(jìn)場(chǎng)做個(gè)短線。


美股期貨、歐洲都是大漲,我A啊。


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