亚洲A∨无码澳门在线_亚洲色偷偷色噜噜狠狠99_国产普通话刺激_女生免费黄视频

為何有的電動(dòng)汽車(chē)電池容量很大續(xù)航能力卻很差

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年07月14日  

電動(dòng)汽車(chē)的電池容量和續(xù)航關(guān)于車(chē)主而言都是比較關(guān)心的一件事,而同時(shí)車(chē)輛的續(xù)航和電池容量也會(huì)被廠家作為一個(gè)賣(mài)點(diǎn),隨著這樣的宣傳觀念,也使得很多人,會(huì)把電池的容量和車(chē)輛的續(xù)航規(guī)劃成對(duì)等的,似乎大容量的電池就等于長(zhǎng)續(xù)航。


但是實(shí)際上這樣的車(chē)輛的續(xù)航除了電池容量大以外還有很多方面的因素,電池的容量關(guān)于車(chē)輛而言只是其中的影響到車(chē)輛續(xù)航的一個(gè)因素。以電池的容量為例,車(chē)輛的電池容量大,但電池遇到低溫的時(shí)候會(huì)使得車(chē)輛的續(xù)航出現(xiàn)衰減,在嚴(yán)寒天氣下,純電動(dòng)汽車(chē)的鋰離子電池由于活性降低、續(xù)航里程出現(xiàn)一定程度縮減。


以同樣續(xù)航和電池容量的車(chē)子為例,兩車(chē)的行駛環(huán)境的不,三電效率等不同,那么其中的一款車(chē)型的續(xù)航里程肯定是比另外一款車(chē)的續(xù)航要更長(zhǎng)的。通過(guò)以上的分析可以得出,純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航并不僅僅只受電池容量影響,諸如三電效率甚至我們常了解的車(chē)輛用車(chē)環(huán)境,汽車(chē)重量等都會(huì)對(duì)車(chē)輛續(xù)航出現(xiàn)影響。


而續(xù)航與電池容量就像木桶效應(yīng)相同,容量越大意味著車(chē)輛的重量也就越大,關(guān)于電池電耗消耗就越多,所以關(guān)于車(chē)輛而言電池容量大,但是續(xù)航少都是在實(shí)際使用中才能體現(xiàn)。關(guān)于電池容量不應(yīng)該過(guò)分迷信,決定續(xù)航里程的因素很多,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候除了電池容量以外,還要更多的考慮其他因素,電池容量,僅是考量之一。


???


相關(guān)產(chǎn)品