外媒報道稱，日前，德國商業(yè)存儲系統(tǒng)制造商TesvoltGmbH在德國維滕貝格建設的電池廠開通運營，重要生產(chǎn)9.6kWh到兆瓦級的各種容量的電池儲能系統(tǒng)。

該廠采用半自動化生產(chǎn)，每天可生產(chǎn)1MWh儲能系統(tǒng)，年產(chǎn)量達255MWh，后期可以擴充至1GWh。

其生產(chǎn)過程是在將電池集成到儲能系統(tǒng)之前，通過半自動化流程對其進行完全充放電，并進行徹底檢查，然后在全自動生產(chǎn)線上進行測試。

據(jù)了解，Tesvolt的高效儲能系統(tǒng)使用壽命長達30年，相當于放電深度（DoD）為100%的電池進行8000次完整的充電周期，Tesvolt儲能系統(tǒng)放電深度達到了92%，具有1C的高充電速度。

Tesvolt表示，當前市場對儲能的需求正在上升，和去年同期相比，公司本季度的訂單量同比上升了兩倍，并將尋求逐步新增產(chǎn)量。

Tesvolt的聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事總經(jīng)理DanielHannemann表示：“特別是有關具有應急電源功能的存儲系統(tǒng)以及離網(wǎng)存儲，需求激增?！?/p>

不過，與其他公司相同，Tesvolt并不確定其市場需求在冠狀病毒危機的影響下將會如何變化。當前其員工在防護和隔離狀態(tài)下工作。

值得注意的是，盡管其生產(chǎn)狀況受到了疫情的影響，但其電芯供應卻不受影響?！拔覀兒苄疫\，我們的電池供應商三星SDI在韓國繼續(xù)生產(chǎn)?！?/p>

Tesvolt宣稱其新開業(yè)的廠為歐洲第一家生產(chǎn)商用電池儲能系統(tǒng)的超級廠，年產(chǎn)量可擴充至1GWh。

相比之下，特斯拉公司在內華達州Gigafactory1超級廠每年可生產(chǎn)20GWh以上電池和儲能系統(tǒng);而瑞典初創(chuàng)電池廠商Northvolt公司和德國電池系統(tǒng)生產(chǎn)商AKASOL也分別計劃在歐洲建立電池和儲能系統(tǒng)的超級廠。

但由于上述電池公司的產(chǎn)品重要針對電動汽車在內的更大細分市場，這使Tesvolt的這家廠成為歐洲儲能行業(yè)規(guī)模最大的生產(chǎn)廠之一。