鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2020年03月11日
什么是新能源汽車?
什么是新能源汽車?或者說什么是電動(dòng)汽車?這兩個(gè)概念其實(shí)還不完全一樣,電動(dòng)汽車有三種類型。第一種,就是我們經(jīng)常說的油電混合電動(dòng)汽車。這種電動(dòng)汽車在1900年就有了,但是現(xiàn)代混合動(dòng)力汽車實(shí)際上是1997年豐田普銳斯推向市場(chǎng)的時(shí)候才到來的。燃油車是以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的,但是燃油車?yán)镱^的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力的效率不能經(jīng)常在一個(gè)最優(yōu)效率的工況運(yùn)行,因?yàn)槲覀兊能囁俣葧r(shí)高時(shí)低,負(fù)載時(shí)大時(shí)小,而我們的內(nèi)燃機(jī)又是跟車連在一起,所以就會(huì)受影響,比如說怠速、低速等等,或者非常高的速度都是不好的?;旌蟿?dòng)力就是用電機(jī)、電池的方式優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)的工作點(diǎn),假如內(nèi)燃機(jī)在高效區(qū),我們就讓它直接驅(qū)動(dòng)汽車;假如在低效區(qū),我們就讓它斷開機(jī)械的驅(qū)動(dòng),帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,然后由電驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車,這樣又把效率提高了,這就是混合動(dòng)力。第二種,我們現(xiàn)在開的新能源汽車大多數(shù)都是純電動(dòng)汽車,其實(shí)純電動(dòng)汽車出現(xiàn)就更早,在1834年就有。剛開始純電動(dòng)汽車它是鉛酸電池的,鉛酸電池續(xù)駛里程不高,重量也很重。到了后來,我們就發(fā)展了鎳氫電池的純電動(dòng)汽車,但仍然不能滿足要求。直到1992年發(fā)明了鋰離子電池,到了2007年、2008年,市場(chǎng)上最先出現(xiàn)了裝用鋰離子電池的純電動(dòng)汽車,這才真正進(jìn)入了市場(chǎng)。
第三種電動(dòng)汽車就是燃料鋰電池電動(dòng)汽車。上世紀(jì)九十年代巴拉德最先做出了一個(gè)90千瓦的燃料鋰電池發(fā)動(dòng)機(jī)。又過了很多年,到2015年,豐田推出的燃料鋰電池轎車才真正成為了一個(gè)商品。
這就是我們現(xiàn)在的三種電動(dòng)汽車和三種動(dòng)力系統(tǒng)。它們有一個(gè)共性的特征,那就是電池、電機(jī)、電控。不管哪一種車都是要這三樣?xùn)|西的。混合動(dòng)力也是電池、電機(jī)、電控。一般的時(shí)候,混合動(dòng)力的電是由汽油發(fā)的電,或者是自動(dòng)回饋的時(shí)候,車帶著電動(dòng)機(jī)變成發(fā)電機(jī)發(fā)的電儲(chǔ)到電池里頭的。但是假如這個(gè)電池比較大,我們也可以從電網(wǎng)取電,我們把這叫可以充電的混合動(dòng)力。
我國(guó)政府規(guī)定的電氣化程度比較高的電動(dòng)汽車叫新能源汽車,新能源汽車就包括可以外接充電的混合動(dòng)力、純電動(dòng)汽車和燃料鋰電池汽車。