鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2019年11月06日
SolidEnergy Systems鋰金屬電池 其效率是當(dāng)前等效電池的兩倍
美國(guó)的一組研究人員揭示了一種全新的可充電鋰離子電池概念,其效率是當(dāng)前等效電池的兩倍。SolidEnergySystems鋰金屬電池SolidEnergySystems在開發(fā)的背后,其設(shè)計(jì)據(jù)說(shuō)可以使當(dāng)前鋰離子電池的容量增加一倍,同時(shí)提供相同的使用壽命。顯然,它在智能手機(jī)和筆記本電腦中使用是安全的,并且可以在電動(dòng)汽車中使用。SolidEnergySystems由一群MIT畢業(yè)生于2012年成立?,F(xiàn)任首席執(zhí)行官胡啟超說(shuō):
“具有兩倍的能量密度,我們可以使電池的尺寸減小一半,但持續(xù)時(shí)間卻與鋰離子電池相同?;蛘呶覀兛梢灾圃炫c鋰離子電池相同大小的電池,但是現(xiàn)在它的使用壽命是原來(lái)的兩倍。這是電池的圣杯。”
簡(jiǎn)而言之,該設(shè)計(jì)通過(guò)用一層薄薄的鋰金屬箔代替?zhèn)鹘y(tǒng)的石墨陽(yáng)極來(lái)工作,該鋰金屬箔可以容納更多的離子,從而產(chǎn)生更高的容量。研究小組還對(duì)電解液進(jìn)行了化學(xué)修飾,從而使“通常壽命短且易揮發(fā)的鋰金屬電池可充電且使用更安全”。
胡說(shuō),他和他的團(tuán)隊(duì)專注于使用非實(shí)驗(yàn)性設(shè)計(jì)和材料,因此可以很容易地將成品商業(yè)化。他說(shuō):“我們被迫使用可以在現(xiàn)有生產(chǎn)線中實(shí)施的材料?!?/p>
“此外,電池是使用現(xiàn)有的鋰離子制造設(shè)備制造的,這使它們具有可擴(kuò)展性。”
第一個(gè)工作原型于去年10月發(fā)布,該團(tuán)隊(duì)演示了鋰金屬智能手機(jī)電池,從感興趣的投資者那里獲得了1200萬(wàn)美元的收入。
SolidEnergySystems鋰金屬的演變
該團(tuán)隊(duì)計(jì)劃在明年初首次發(fā)布用于智能手機(jī)和可穿戴技術(shù)等設(shè)備的電池,并于2018年進(jìn)入電動(dòng)汽車領(lǐng)域。胡認(rèn)為,他的團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)將對(duì)社會(huì)產(chǎn)生巨大影響。
“行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是,電動(dòng)汽車一次充電至少需要行駛200英里(321公里)。我們可以將電池的尺寸減半,重量減半,并且電池可以走相同的距離,也可以使電池的尺寸和重量相同,現(xiàn)在一次充電即可達(dá)到400(643公里)?!薄?/p>
毋庸置疑,考慮到幾乎每個(gè)現(xiàn)有的制造商都已經(jīng)在建或計(jì)劃進(jìn)入電動(dòng)汽車領(lǐng)域,全球的汽車制造商肯定會(huì)適應(yīng)這一最新發(fā)展。