5月20日，又一個全新的新能源汽車品牌正式發(fā)布。

全新汽車品牌叫做“HYCAN合創(chuàng)”，來自廣汽和蔚來的合創(chuàng)公司，廣汽蔚來汽車科技有限公司，與廣汽豐田和恒大國能毗鄰為伴。

作為全新成立的新能源汽車公司，將關(guān)乎汽車品質(zhì)最重要的制造部分，交給了造車經(jīng)驗豐富的股東廣汽。輕資產(chǎn)的運營方式，可以讓公司聚焦產(chǎn)品設(shè)計、銷售和服務(wù)，而這同樣是另外一個股東蔚來所擅長。

未來廣汽主要負責整車的研發(fā)和生產(chǎn)，蔚來提供智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和能源支撐體系，新品牌將會專注于純電動車的研發(fā)、銷售和服務(wù)。在發(fā)布會上，廣汽蔚來創(chuàng)始人、CEO廖兵表示：“中國汽車市場，從改革開放之初的市場換技術(shù)，到中國品牌的逐漸崛起，中國汽車工業(yè)又一次站在時代的風口，新能源汽車為每一位汽車人帶來了歷史性的機遇。”

造車新勢力，在特斯拉的帶領(lǐng)下，不管是車型的設(shè)計，還是營銷手段都有了長足的進步。只是在高大上汽車設(shè)計、外觀、內(nèi)飾和功能之下，市場對造車品質(zhì)的疑慮成為一個主要的障礙。

如果說威馬和車和家自建工廠，全新工廠都讓人充滿希望，但是蔚來選擇的江淮、小鵬選擇的海馬，原本制造低端汽車的經(jīng)驗讓人無法對全新電動汽車放下心頭的疑慮。

廣汽集團的自主品牌載體，廣汽傳祺，受益于本田和豐田的精益生產(chǎn)理念，近年來成為中國自主品牌的黑馬，不管是車型設(shè)計，還是造車品質(zhì)都得到了長足的發(fā)展，并逐漸得到了市場的認可。

廣汽蔚來的新車交由廣汽新能源工廠生產(chǎn)，相比較廣汽蔚來自建工廠，市場和用戶將更加信任前者的操作，再加上蔚來式的互聯(lián)網(wǎng)銷售和服務(wù)模式，這樣的一個強強聯(lián)合模式，將有望在市場信任度方面，超越威馬自建工廠和蔚來選擇代工模式。

只是，廣汽蔚來如果僅僅是廣汽加蔚來，那這樣的模式將無法支撐其長久發(fā)展的未來，這樣的模式要復(fù)制起來非常簡單。廣汽蔚來要融合兩家的優(yōu)勢，創(chuàng)造1+1>2的效果才有望在市場站穩(wěn)腳跟。

在520這么個特殊的日子里，廣汽蔚來的首款概念車也成功亮相。新車在外觀上十分科幻，尾燈、大輪圈等等細節(jié)都突出了運動感。新車的前臉有些似曾相識，不過兩側(cè)尖角的LED日間行車燈會很吸引人們的目光。連接著中間兩側(cè)大燈的格柵與燈組組合在一起，頗似玉如意的造型看起來很有吸引力。地測則是倒梯形的進氣格柵，中間布置了一枚特種探頭，下方則是金素色的保險杠護板，整體看起來十分和諧。

天下武功，講究融會貫通。廣汽蔚來的超越，要體現(xiàn)在車型設(shè)計和汽車服務(wù)方面的青出于藍；也要體現(xiàn)在對造車成本和企業(yè)運營管理成本的效率最大化。